Apple ha brevettato dei particolari airbag incorporati nelle cinture di sicurezza e all’interno del sottotetto dell’auto per la protezione di conducenti e passeggeri.
Questo tipo di aribag potrebbe garantire una maggiore sicurezza dei passeggeri soprattutto quando i sedili sono posizionati uno di fronte all’altro. Si tratta di idee molto particolari e ben strutturate, che confermano ancora una volta il fatto che Apple sia quanto meno interessata a realizzare una propria autovettura, sfruttando anche tutte le competenze di guida autonoma sviluppate grazie al Project Titan.
Nel brevetto, Apple ha escogitato design alternativi per cambiare la tipologia di airbag e la loro apertura. L’azienda ha anche pensato a sedute alternative, come quelle di due passeggeri seduti uno di fronte all’altro, magari mentre l’auto guida in completa autonomia.
Quando viene rilevata una collisione imminente, Apple suggerisce l’uso di un divisore di cabina dispiegabile con bracci laterali estensibili e materiale di blocco extra. Come dimostrato dalle immagini dei brevetti, questo sistema potrebbe assumere la forma di una barriera gonfiabile che scorre tra il passeggero e un finestrino.
Le braccia laterali allungabili sono un modo per limitare il movimento del passeggero in caso di impatto, saltando anche fuori dalla barriera del finestrino di fronte al passeggero. In questo modo, ci si assicura che il passeggero si muova il meno possibile grazie ai vari airbag.
Nel brevetto si parla anche di airbag installati nel sottotetto e in altri punti dell’auto non sfruttati attualmente dagli airbag “standard”. Tra questi, l’installazione di particolari airbag anche nelle cinture di sicurezza.
Vedremo mai una iCar?