TomTom Car Kit: la prova su strada di iphoneclub

possibile? quello senza supporto tomtom non aggancia proprio…… mha!

Molto bene, era quello che ci voleva!

Mi sembra di capire da questo video che con gli altri software di navigazione non funzioni! O mi sbaglio?

Beh! Direi che ha ancora problemi…guardate il ritardo che mostra quando arriva agli incroci (sul display é ancora indietro)

… fanstastico: senza kit non aggancia e col kit e’ perennemente in ritardo.
tomtom: sei er mejo! :-p :-p :-p

si è capito se funziona con gli altri navigatori? non interessa a nessuno?

domanda…

Attualmente collego l’iphone all’autoradio compatibile via USB per ascoltare la musica e caricare il cell,con il car kit posso fare lo stesso?Non voglio utilizzare l’uscita jack 3,5,voglio continuare ad utilizzare solo la porta USB.

A me senza supporto aggancia pure, con TomTom. Ma poi in città a Napoli è quasi inutilizzabile, va in tilt, mi sposta su altre strade ecc.
Il 30 ottobre mi arriva il carkit e vi farò sapere. In ogni caso, almeno con TomTom, il carkit è indispensabile. E’ vero invece che ad esempio usando Mappe il solo GPS dell’iPhone è parecchio preciso

il mio fixa in pochi secondi anche senza un sopporto da 100 euro…evidentemente quell’iphone ha dei problemi, quindi non è una prova fatta a condizioni uguali…tomtom smetti di pubblicizzare questo pezzo di plastica da 100 euro !

Navigon è più preciso e veloce SENZA supporto GPS.
Non capisco come mai Tom Tom sia così osannato, visto che fa pena sia sull’iPhone che sull’hardware proprietario.
Basta con queste preferenze a prescindere, non è mica un prodotto Apple…

quindi quella sarebbe una prova anche con l iphone 2g jailb. ovviamente…

Ma quale precisione ?
Nella rotonda e’ la stessa merda che senza supporto….

A me con iGo e un iphone 3g aggancia in pochi secondi ed è molto più preciso del tomtom con il supporto… almeno dal video riesco a vedere questo.

Ah, ah, ah, che risate che mi faccio per quei POLLI che hanno acquistato sta minchiata di plastica a peso oro!
Con navigon ed anche con copilot(anche se un pò meno preciso) non c’è alcun bisogno di pezzi di plastica con gps integrato.

M dai sta prova non mi convince del tutto. Io ho il 3G installato nella mia Renault con tanto di vetro schermato e il fix del satelliti in mezzo ai palazzi di Napoli prende in meno di 1 minuto. Onestamente non ne sento il bisogno di questo supporto che costa uno sproposito.

mi sembra strano, a me in generale cn navigon o con tom tom ovunque sono in max 10-15 sec aggancia…qndi nn trovo utilità nel supporto…

A me il 3GS con copilot va discretamente. Certo, in stradine strette e con palazzi alti un po’ si perde, ma è molto raro. L’ho usato a Roma, Lecce e un po’ in tutta Puglia e va bene…

Nel filmato si vede che funziona anche con le altre apps (non tomtom). Se notate c’è l’iconcina della modalità aerea, che disabilita il gps interno, mentre i navigatori provati continuano a funzionare: usano, quindi, il gps del car kit

@Timbo:

già fatto vedere,mi han detto che è normale,provo gps su standalone e su smartphones per passione e so di cosa parlo. è chiaramente un problema hardware e di posizionamente nn ideale di un chip gps in un telefono (sul retro)
oltretutto se sia tomtom che navigon fanno un supporto con gps integrato nn ti fa ragionare che se lo fanno nn è solo x ragioni commerciali ma x far in modo che i loro software siano affidabili senza sporcare il loro nome che è indice di affidabilità da anni?

Se volete capire la reale precisione del gps interno installate (comprandolo ovviamente) Ndrive, dato che oltre alla posizione della freccia che è influenzata dai vari settaggi e interpolazioni del programma vi mostra con un cerchio piccolo o grande in sottofondo (più piccolo è il cerchio e meglio è il segnale) la reale posizione trovata in quel momento dal ricevitore.

Il mio 3gs 16 giga con fw 3.1.2 JB aggancia subito…senza supporto

nn cè nulla da fare..tt che considerano il fix iniziale un termine x dimostrare la qualità del gps..il fix è l’ultimo parametro da considerare,il primo è la tenuta del segnale

La tenuta del segnale è fondamentale per l’utente: verissimo!
Ma tieni conto che non è solo il risultato del segnale. Ad esempio: quando vai in galleria il segnale non lo prendi sicuro, ma i software migliori riescono a simularlo con una buona approssimazione. Basta un po’ di fisica elementare. Sai la velocità e direzione che avevi quando hai perso il segnale, hai un accelerometro che ti fornisce l’accelerazione puntuale e istantanea nello spazio, ci vuole poco a ricavare, con un’approssimazione ragionevole, il punto in cui sei anche se non hai segnale.
Nel 3Gs c’è persino la bussola a disposizione. Che si sforzino di implementare per bene il software invece di farci spendere altri 100€ oltre al costo del software stesso!

@Timbo:

beh l’eccezione allora sei tu visto che ci sono forum nell’intero pianeta che si lamentano del gps dell’iphone e ancora cè chi crede che sia un problema software??
forse nn ci siamo capiti,nn è che dico quello che sto dicendo per criticare a casaccio,l’ultima cosa che vorrei fare è comparmi un supporto come questo ma se vuoi una navi affidabile su iphone sei praticamente obbligato.son cose che basta che una persona le testi per un po di tempo (e nn vuol dire 3 giorni o in casa o sul balcone lol)
in più ci metti anche la logica:se un chip gps lo metti sul retro e non davanti o in alto come la maggior parte dei tel e dei standalone,e perlopiù non è di qualità avrai facilmente dei problemi di tenuta

@mac4windiots:
quella si chiama navigazione virtuale,ma come intendi tu l’ho vista funzionare bene solo sulle ultime versioni di igo 8 su miotac e cmq funziona in galleria perchè il navi sa che stai entrando in galleria grazie alle informazioni codificate nella mappa da teleatlas o navteq.
se in città stai perdendo segnale e lo perdi per piu di tot secondi non cè nessuna navigazione virtuale che tenga,la navigazione è compromessa e addio affidabilità

Mah! Io ho usato l’iPhone 3GS con copilot in città che non conoscevo per niente (in auto, non a piedi) e la perdita di segnale è stata rarissima e mai per più di uno/due secondi.
Ulteriore dettaglio però: sino a un mesetto fa non avevo nessu supporto e poggiavo l’iPhone alla meno peggio sul cruscotto. In questo caso la perdita di segnale era molto più frequente! Usando un supporto a vetro, posizionandolo in modo che l’iPhone sia quasi a contatto col vetro, la situazione è cambiata radicalmente. Sarà per la stabilità del supporto, per la vicinanza al vetro, per l’allontanamento da eventuali interferenze tipo autoradio, ma tant’è: va molto meglio (direi a un 90/95% di quanto non faccia il mio vecchio tomtom one provato nella stessa auto).
Riguardo la navigazione virtuale: se chi implementa il navigatore la fa in continuo in background, come valutazione di sicurezza in caso di perdita di segnale, secondo me può coprire tranquillamente assenze di copertura anche per diversi secondi…

me cojoni…però costa troppo…

a me sembra cheliphone senza gps sia messo TROPPO all ‘interno rispetto a quello con il car kit….

e sappiamo bene che se nn messo il piu fuori possibile da problemi…o geni della prova….

ovvio che col kar kit prendere ovunque lo attacchi ma senza lo devi mettere meglio

Va bene Nfunk, mi hai convinto. Il gps dell’iPhone fa schifo, ora vendo tutto.
Probabilmente lo usavo in modalità simulazione.

A me la cosa che mi fa più ridere è che molti che si lamentano di dover spendere 200 euro per supporto + TT con mappe europa e poi hanno comprato due o tre ma anche 4 programmi di navigazione spendendo molto di più. Mah!

per 100 € di supporto più altri 70 per il SW, mi compro il TomTom e faccio prima. Schermo 4.3″, antenna Sift Star III (la migliore in assoluto), assenza di LAG.

secondo me sta prova è un patto, in tutti e due gli iphone hanno disattivato il gps con sbsetting , xke è impossibile che subito dopo averlo scollegato perde il segnale , il mio iphone prende il segnale pure in casa

La prova è interessante ma ne proporrei una in cui si compara un Tom Tom stand alone da 179 € con un iPhone con Tom Tom senza GPS esterno!

@francesco: PACCO